柴油发电机组启动中的一些错误方式

　　1.柴油发电机组无水启动或突然加入沸水启动
　　如果柴油发电机启动后没有冷却水，则气缸总成、缸盖等机体部位的温度会急剧上升。这时就会加入冷却水，这会导致热缸套、气缸盖等重要部件因突然受冷而爆裂或变形。但是，如果开始向前向冷的阀体突然加入100摄氏度左右的沸水，也会开裂气缸盖、阀体和缸套等部位，应在水温下降到60-70摄氏度时加入。
　　2.柴油发电机组强冷拖车启动
　　当柴油发电机在冷运转、油粘度高的条件下被迫启动拖车时，会加剧柴油机运动部件之间的磨损，从而降低柴油机的使用寿命。
　　3.柴油发电机组在明火上烤油盘
　　强烈的火喷烤油底壳，容易造成油底壳局部变形或油底壳内变质。因此，油底壳内的加热油应使用专用加热器(或蒸汽)加热，同时缓慢转动油轴，使油加热均匀，使各部件润滑。
　　4.柴油发电机组长时间使用电插头或火焰预热器
　　电插头或火焰预热器的加热元件是电加热丝，它消耗大量的电力，产生大量的热量。长时间使用会因尖锐放电而损坏电池，也会烧坏电热丝。因此，电插头每次连续使用时间不应超过1min，火焰预热器每次连续使用时间应控制在30s以内。
　　5.柴油发电机组将汽油直接倒入进气管
　　汽油的燃点较低，比柴油先燃烧。因此，将汽油直接灌入进气管会使柴油发电机工作粗糙并产生强烈的爆震汽缸现象，严重的柴油机还会发生反转。
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