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柴油发电机组工作正常,油底壳底为什么积累很多粉末颗粒类物质?
发布时间: 2020-8-6   点击:395【关闭窗口】
  柴油发电机组工作运行是正常的,但油底壳底部存款很多粉末粒子类的材料,是不正常的,操作时间长,将油泵油和过滤器阻塞,导致机油压力不足,可怜的润滑油和生产机械故障,所以要及时诊断,为了避免更大的问题,发电机租赁造成不必要的经济损失。
  这里有三种常见的粉末颗粒在发动机油底壳,供您参考,希望能帮助您维护和诊断您的发动机。
  第一、铝
  发动机油底壳底部出现铝粉颗粒。发动机活塞通常由铝制品制成。在活塞正常磨损过程中,可能会沉积铝粉颗粒。
  第二,铸铁(钢)级
  发动机油底壳底部出现铸铁(钢)粉末颗粒。发动机活塞环和缸套正常磨损。大多数缸套是铸钢,也生产铸铁(钢)粉末颗粒。也有一些柴油机的活塞是铸钢的,这种现象也会发生(和第一个一样)。
  第三种是合金
  发动机油底壳底部出现合金粉末颗粒。一般来说,发动机在高速运转时,轴承、主轴、连杆瓦正常磨损会产生合金粉末。少量合金粉末是正常现象。
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